开发背景：
随着我国道路交通状况的不断改善，汽车保有量的不断增加和车速的逐渐提高，交通事故总量和所造成的人员伤亡与财产损失在近年来呈现出不断上升的趋势。因此，汽车的安全性和稳定性显得极其重要。如何改善汽车的安全性能，最大限度地避免或减轻乘员的伤亡是工程界、科技界和政府部门十分关注的问题。此次电子系统设计大赛，我们开发了 “汽车安全系统”，能有效的改善汽车安全性能。
结构说明：
系统由软硬件组成，采用大赛指定的开发板（STC15F2K60S2 芯片）作为控制核心， 128x64 液晶显示屏作为人机交互界面。系统参数的设定采用开发上自带的矩阵键盘，温度采集选用ds18b20 ，距离检测选用超声波测距仪，光照采集使用光敏传感器，遥控锁功能使用遥控器和红外接收头。程序代码主要由液晶显示模块，超声波测距模块，温度采集模块，光照采集模块，遥控器解码模块组成。程序启动首先对各模块进行初始化，然后依次进行温度采集，距离，光照，遥控解码，液晶显示及报警判断等。程序中逻辑清晰，各模块运行没有冲突，实时性强，稳定性好。
功能：
汽车安全系统的功能主要是通过各模块对汽车的周围环境及汽车部件进行有效的监测，及时进行报警提示。利用程序进行逻辑判断，自动采取有效保保护措施，保障了汽车和人的安全。下面依次介绍各模块功能：
1. 温度采集模块主要用于监测发动机温度。当发动机由于突发状况温度急速上升时，系统将自动降温熄火。
2. 距离监测模块用于倒车安全提示，以及检测到前方出现障碍物时，自动控制减速。
3.光照采集模块用于采集自然光强度及车灯光照强度，控制车灯的关闭。在夜间用于提示对面行驶车辆光闭远光，同时配合距离检测模块进行判断，进行适当的减速。
4. 遥控锁功能，使用红外遥控器，对车门进行锁定和解锁，以及自动控制后备箱的开启。
该系统相关内容介绍：http://forum.eepw.com.cn/thread/224468/1